【連網(wǎng)】 昨日,施工人員對港城大道沿線猴嘴段水管進行升級改造,全新供水管道將取代沿線老管道。為配合快速公交(BRT)一號線建設(shè),市城建部門將對沿線老舊供水管線進行徹底改造。工程竣工后,BRT沿線將形成一條新的供水大動脈,屆時港城大道、海連中路、幸福路沿線的供水壓力將有所提高,東部地勢較高地區(qū)和偏遠地區(qū)缺水狀況將得到有效解決。
正在改造的供水管線從快速公交一號線起點海州客運站至終點站連云區(qū)在海一方公園,管線總長約33.5公里,涉及供水主管線約60公里,過路、過橋管道長約2公里,工程概算投資4100余萬元。據(jù)介紹,此次供水管線施工技術(shù)難度大、標準要求高。港城大道供水管線改造中,老310國道東港學院大門至宋跳立交、宋跳立交至花果山路口原直徑800毫米水泥管,將更換為直徑1000毫米球墨鑄鐵管;大浦河橋跨度60米,需改為1000毫米鋼管水平跨過;過連臨高速時,因線位正對高速公路橋墩,此段需改為1000毫米鋼管兩端45°彎繞過橋墩;新海城區(qū)海連中路、幸福路沿線與電信、燃氣等地下管線、閥門組合,情況更為復雜。目前,市自來水公司正搶抓當前施工的有利時機推進BRT沿線供水管線改造工程。
據(jù)介紹,市區(qū)供水區(qū)域西起海州,東至港口,東西跨度40余公里,東西供水主管線80多公里,且多為上世紀80年代前的老管道。近年來,由于入駐東部開發(fā)區(qū)及園區(qū)的企業(yè)數(shù)量快速增長,施工及生產(chǎn)用水量激增,特別是板橋工業(yè)園區(qū)等偏遠片區(qū)用水猛增,東部地勢較高地區(qū)和偏遠地區(qū)存在缺水現(xiàn)象,尤其在夏季用水高峰期間。BRT沿線供水管道工程完工投運后,這些問題將得到徹底解決。
市城建部門提醒沿線市民和單位,供水管線改造期間,部分道路沿線會出現(xiàn)短時暫停供水。屆時,供水部門將通過報紙、廣播、電視等媒體通知市民,相關(guān)用戶宜做好貯水工作,管理好用水設(shè)施。同時,供水管線改造期間供水壓力可能發(fā)生變化,相關(guān)單位也應(yīng)關(guān)注水壓、水質(zhì),如有特殊情況可及時與市自來水公司聯(lián)系,工作人員將及時回應(yīng)。